Pesage en mouvement de la balance de camion pour le péage

Description du produit :

Un système de-pesée-(WIM) est un ensemble de capteurs et de composants électroniques qui mesurent le poids par essieu, le poids brut et d'autres paramètres tels que la vitesse et la classification d'un véhicule, sans nécessiter son arrêt. La technologie WIM fournit des données pour la gestion des routes, la planification des infrastructures et l'application des règles, permettant aux autorités d'identifier les véhicules surchargés, de surveiller le trafic et de collecter des données sur les tendances des transports.

Principes

1. Capteurs :

Les systèmes WIM utilisent des capteurs intégrés à la surface de la route pour détecter les forces dynamiques des pneus d'un véhicule en mouvement.

2. Collecte de données :

Lorsqu'un véhicule passe devant les capteurs, le système capture et enregistre les poids individuels des essieux et l'espacement des essieux.

3. Calcul:

L'analyse électronique est utilisée pour déterminer le poids brut du véhicule, la vitesse du véhicule et la classe du véhicule.

4. Sortie de données :

Les données collectées comprennent l'heure et la date, les charges par essieu, la vitesse, le poids brut et la classification du véhicule, qui peuvent être stockées dans une base de données pour analyse.

Paramètres techniques :

◆Capacité : 10-20 t par patin, maximum 40 t par poids d'essieu

◆Taille de la plate-forme : 800x250x22mm

◆Précision : Dynamique 0,5-1 % Statique : 2-5 %

◆ Distance de transmission : 15-20 mètres. Signal 2,4 G.

◆Batterie de recharge interne-, peut fonctionner en continu pendant 20 heures
◆Alliage d'aluminium- ; Conception de coussin de pesée ultra fine ; Léger-, portable ;

◆La pente peut être montée ou démontée ; Taille du coussin de pesée-plus grande pour s'adapter à différents véhicules

Ce produit répond à la norme OIMIL et comprend des fonctions de protection contre les explosions.

Applications :

Contrôle de la circulation :

Les systèmes WIM identifient les véhicules surchargés en mesurant le poids par essieu et le poids brut du véhicule en-temps réel. Les véhicules en surpoids peuvent être automatiquement détournés pour une inspection plus approfondie, ou leurs données peuvent être utilisées comme preuve à des fins d'application.

Protection des infrastructures :

En détectant les véhicules surchargés qui causent des dommages importants, WIM contribue à protéger l’intégrité structurelle et prolonge la durée de vie des routes, ponts et autres structures de chaussée.

Collecte de données de trafic :

WIM fournit des données précieuses sur le poids, la vitesse et l'espacement des essieux des véhicules, qui sont utilisées pour les statistiques de trafic, la planification et la surveillance.

Péage :

Les systèmes WIM peuvent être intégrés à la perception électronique des péages (ETC) pour calculer les péages en fonction du poids, de la vitesse et de la classification du véhicule.

Opérations portuaires :

Les systèmes WIM sont utilisés dans les ports et havres pour mesurer automatiquement les quantités de chargement des véhicules, améliorant ainsi l'efficacité et la précision.

Conception de la chaussée et du pont :

Les données collectées par les systèmes WIM sont cruciales pour la conception, la surveillance et la recherche des chaussées, car elles fournissent une représentation plus précise de la contrainte qu'une chaussée subit en raison des charges en mouvement que les stations de pesée statique.

Restrictions routières :

Les systèmes WIM peuvent être utilisés pour détecter les véhicules qui dépassent les limites de poids pour des routes spécifiques, telles que des ponts, et les détourner, évitant ainsi des dommages potentiels ou des risques pour la sécurité.

Transport ferroviaire :

La technologie WIM est également appliquée dans l'industrie ferroviaire pour enregistrer les forces verticales dynamiques exercées par les wagons, contribuant ainsi à surveiller et à protéger l'infrastructure ferroviaire.

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